广东九江大桥倒了,湖南凤凰大桥也倒了,下一个倒掉的是哪座?
有心的网民和记者发现,承建这两座塌桥的都是同一家公司,湖南路桥建设集团公司。杭州的网民又发现,原来这家公司还建设了钱江三桥。
http://www.eeo.com.cn/eobserve//Politics/by_region/2007/08/16/80115.html
钱江三桥是座什么样的桥。以下是广为媒体引用的一段报道:
钱塘江三桥于1993年开始建设,历时4年,于1996年底建成通车,然而,这座耗资巨大、连接杭州市区和萧山的要道,通车不到10年,便开始出现问题——2005年9月开始的大修,耗时竟然长达一年。这在当地群众心中留下长长的阴影,“危桥”一说曾不胫而走。
危桥不危桥咱不知道,但三桥重开通后已经禁走大型货车却是事实。凤凰大桥一塌,杭州网民一片哗然,很多人发出“怪不得……”的感叹。
如今凤凰塌桥震动朝廷,特大事故调查组已经成立,钦差表示:“8·13”事故是今年以来全国发生的一次性死亡人数最多的事 故,也是桥梁施工中发生的少有的坍塌伤亡事故,损失惨重,影响恶劣,必须彻底查明事故原因,依照“四不放过”的重要原则,查清原因,确定事故性质,认定事 故责任,严肃追究事故责任人。
所谓“四不放过”,即:事故原因未查明不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。前两个不放过听上去还不错, 后两条就属闲扯了。桥都变回散装水泥了,还整改个茄子?即使把有关人员教育成博士后,也不能保证肇事公司其他作品的安全,更不能解除公众的担忧。难怪杭州 有网民签名曰:“珍惜生命,远离三桥”。
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面对这些事件,不少媒体都有报道,我倒没有去看报纸了,只是看到有个家伙写了个评论《 谈新闻的自由和责任 》 我就知道,不该看报纸浪费时间。
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